کیبل انسٹال کرنے کا بہترین طریقہ کار۔
1.0 عام۔
1.01 یہ عمدہ طریقہ کار براہ راست دفن ایپلی کیشنز میں فائبر آپٹک کیبلز کی تنصیب کے لئے عمومی معلومات فراہم کرتا ہے۔ بیان کردہ طریقوں کا مقصد صرف ہدایت نامہ کے استعمال کے لئے ہے ، کیونکہ تنصیب کے دوران پیدا ہونے والی تمام مختلف حالتوں کا احاطہ کرنا ناممکن ہے۔ فائبر آپٹک کیبل لگانے کے لئے انفرادی کمپنی کے طریقوں کو جب اس کیبل کی آپٹیکل اور میکانی کارکردگی کی وضاحتوں سے تجاوز نہیں ہوتا ہے تو اس دستاویز میں کسی بھی متضاد ہدایات کو خارج کردینا چاہئے۔
براہ راست دفن شدہ فائبر آپٹک کیبل کے لئے 1.02 تقرری کے طریقے بنیادی طور پر وہی ہیں جو براہ راست دفن شدہ تانبے کیبل رکھنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ تاہم ، اس بات کو دھیان میں رکھنا چاہئے کہ فائبر آپٹک کیبل ایک اعلی صلاحیت کا ٹرانسمیشن میڈیم ہے جس میں اس کی ترسیل کی خصوصیات کم ہوسکتی ہیں جب ضرورت سے زیادہ کھینچنے والی طاقت ، تیز موڑ ، یا کرشنگ فورسز کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ یہ نقصانات انسٹالیشن کے بعد دو سال تک ظاہر نہیں ہوسکتے ہیں۔ ان وجوہات کی بناء پر ، تنصیب کے پورے طریقہ کار کے دوران اضافی دیکھ بھال کرنی ہوگی۔
1.03 فائبر آپٹک کیبلز عام طور پر مخصوص لمبائی میں آرڈر کی جاتی ہیں جیسا کہ او ایس پی (آؤٹ سائیڈ پلانٹ) انجینئر کے ذریعہ حساب کیا جاتا ہے۔ لمبائی کا تعین اسپلائس والے مقامات کے درمیان پیمائش کرکے کیا جاتا ہے پھر اسپلائی گاڑی (ٹرک یا ٹریلر) تک پہنچنے کے لئے درکار رقم اور کچھ کم از کم اضافی کیبل شامل کرکے۔
1.04 اس دستاویز میں یہ فرض کیا گیا ہے کہ قاری تانبے کیبل کے لئے براہ راست تدفین کے طریقہ کار سے واقف ہے۔ براہ راست دفن شدہ فائبر آپٹک کیبل کی تنصیب کے طریقہ کار بنیادی طور پر وہی ہیں جو تانبے کیبل رکھنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ فائبر آپٹک کیبلوں کے براہ راست تدفین کے مندرجہ ذیل طریقوں پر توجہ دی جائے گی: ہل چلا کر خندق ڈالنا۔
2.0 اصلاحات۔
2.01 مندرجہ ذیل کچھ تجویز کردہ احتیاطی تدابیر ہیں جو فائبر آپٹک کیبلز کے ساتھ کام کرتے وقت مشاہدہ کریں۔ کسی تدفین شدہ کیبل کی تنصیب شروع کرنے سے پہلے ، تمام اہلکاروں کو پیشہ ورانہ حفاظت اور خطرہ ایکٹ (او ایس ایچ اے) کے قواعد سے اچھی طرح واقف ہونا چاہئے۔ نیز ، براہ راست تدفین شدہ کیبل کارروائیوں کے ل safety کمپنی کی حفاظت کی احتیاطی تدابیر کا جائزہ لیا جانا چاہئے اس سے پہلے کہ کام شروع ہونے سے پہلے اور پوری تنصیب کے عمل کے دوران عمل کیا جائے۔
2.02 اس سے پہلے کہ کیبل انسٹالیشن شروع ہوجائے ، کیبل ریلوں کو کسی بھی خرابی جیسے ناخن ، ٹوٹے ہوئے کنارے ، کیبل کراس اوور یا کسی بھی ایسی چیز کے لئے احتیاط سے معائنہ کرنا چاہئے جس کیبل کو ادائیگی کے ساتھ ہی نقصان ہوسکتا ہے۔ ذخیرہ کرنے والی ریلوں کو وندالوں یا دوسرے ذرائع سے ممکنہ نقصان سے بچانے کے ل Precautions احتیاطی تدابیر اختیار کی جانی چاہئیں جب ان کا مقابلہ نہ کیا جائے۔ فائبر آپٹک کیبل کی ہر ریل کے ساتھ فراہم کردہ تھرمل حفاظتی احاطہ کیبل ریلس کو محفوظ کرتے وقت ہمیشہ اپنی جگہ پر رہنا چاہئے۔
2.03 جب بھی ریل سے کیبل کو فرش یا دیگر سطحوں پر رکھا جاتا ہے ، تو اسے ممکنہ گاڑیاں یا پیدل چلنے والے ٹریفک نقصان کو روکنے کے لئے بیرکیڈز یا شنک سے بچانا چاہئے۔ جب کیبل کو ریل سے ہٹا کر اور زمین پر ڈھیر کیا جاتا ہے تو "فگر آٹھ" ترتیب استعمال کی جانی چاہئے۔ یہ کیبل کو پگھلنے اور مروڑنے سے روکتا ہے جو نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔ 30 میٹر (100 فٹ) یا اس سے کم لمبائی کے علاوہ ، فائبر آپٹک کیبل کو مستقل سمت میں نہیں باندھنا چاہئے۔ "فگر آٹھ" کے لئے ترجیحی سائز کی لمبائی تقریبا meters 4.5 میٹر (15 فٹ) ہے جس کی لمبائی 1.5 میٹر (5 فٹ) سے 2.4 میٹر (8 فٹ) ہے۔
نوٹ: دستی نمبر آٹھ کے متبادل کے لئے "فگر آٹھ" مشین ہے۔ یہ سامان وقت اور افرادی قوت کی بچت کے دستی طریقوں سے کہیں زیادہ تیز رفتار سے "کیبل لگائے گا"۔ مشین ریل پر باقی کوئی کیبل مشین کے ڈھول پر سمیٹ دیتی ہے۔ ایک بار جب اندر کیبل کا اختتام قابل رسائی ہوجاتا ہے تو ، مشین الٹ ہوجاتی ہے اور کیبل کو مشین کے ڈرم سے ڈکٹ کے ذریعہ کھینچ لیا جاتا ہے۔ مشین کے ڈرم اور رولرس کو کیبل کو کم سے کم موڑ کے رداس سے زیادہ موڑ کے رداس میں زیادہ رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
2.04 معیاری فائبر آپٹک کیبل میں 600 پونڈ کی زیادہ سے زیادہ تجویز کردہ پل کشیدگی ہے۔ زیادہ سے زیادہ کھینچنے والی تناؤ سے تجاوز نہیں کیا جانا چاہئے۔ کھینچنے والی گرفت کی مناسب تنصیب اور استعمال کے ل Please براہ کرم پانڈائٹ کے بہترین طریق کار سے مشورہ کریں۔ پہلے سے نصب آنکھیں کھینچنے والی فیکٹری سے کیبل منگوائے جا سکتے ہیں۔
2.05 فائبر آپٹک کیبلز تانبے کی کیبلز کے مقابلے میں سخت موڑنے کی وجہ سے کارکردگی کے ہراس کے لئے زیادہ حساس ہیں۔ ہر کیبل کا کم سے کم موڑ کا رداس کیبل کے قطر سے متعلق ہوتا ہے۔ عام ہدایت نامہ یہ ہے کہ تناؤ کے تحت کیبل کو موڑ کے رداس سے 20 گنا کم کیبل قطر سے بے نقاب نہیں کیا جانا چاہئے اور کسی کیبل میں بغیر کسی تناؤ والی کیبل کو کیبل قطر سے 10 گنا سے بھی کم موڑ کے رداس میں بے نقاب نہیں کیا جانا چاہئے۔
3.0 پری - سروے
3.01 فائبر کیبل روٹ کا ایک پری سروے براہ راست دفن آپٹیکل فائبر کیبل پروجیکٹ کی منصوبہ بندی میں بہت اہم ہے۔ کیبل کی تنصیب شروع ہونے سے پہلے پلٹ جانے والی جگہ سے الگ ہوکر مقام تک ہر راستے کو مناسب طریقے سے تیار کرنا چاہئے۔ انسٹالیشن جاری ہے اس سے پہلے کہ راستے میں تمام تنازعات اور رکاوٹوں کی نشاندہی کرنا بہت ضروری ہے۔ تنازعات اور رکاوٹیں اسلیس جگہوں کے ابتدائی انتخاب کو متاثر کرتی ہیں اور اس کا براہ راست اثر راستے کے ٹرانسمیشن ڈیزائن پر پڑے گا۔ اسپرےس کے معاملات اس جگہ پر نہیں ہونے چاہئیں جہاں چھلکی والی گاڑی کو ایک مؤثر علاقے میں کھڑا کرنا پڑے۔ اس میں شامل ہوں گے: پہاڑی کی چوٹی کے اوپر ، تیز دھار کے آس پاس ، چوراہے کے قریب ، سڑک کے بہت قریب ، غیر محفوظ محلے کا ایک پوشیدہ علاقہ ، یا کہیں بھی چھڑکنے والی گاڑی محفوظ طریقے سے اور مکمل طور پر شاہراہ سے باہر نہیں نکل سکتی ہے۔
3.02 پری سروے کا ایک مقصد یہ طے کرنا ہے کہ فائبر آپٹک کیبل کی ہر ریل کہاں ہونی ہے۔
رکھا تھوک کے مقامات اور کیبل اسٹوریج کی ضروریات کو بھی الگ تھلگ کے ساتھ ساتھ غور کرنا چاہئے۔
مقامات۔ پہلے سے سروے تعمیراتی طریقوں ، مطلوبہ خصوصی ٹولز ، یا ممکنہ طور پر ضرورت ہوتی ہے کی تصدیق کرے گا۔
ابتدائی تقسیم جگہوں پر نظر ثانی.
3.03 راستے میں گراؤنڈ کی خصوصیت کی تحقیقات کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر کسی سطح کی تفتیش کی ضرورت محسوس ہوتی ہے تو ، اسے کروانا چاہئے۔ اس سے زیر زمین حالات کے بارے میں کسی بھی قسم کے خدشات دور ہوں گے جو ہل چلانے یا کھائی کے دوران پیش آسکتے ہیں۔
3.04 تمام روڈ کراسنگز ، کریک کراسنگ وغیرہ پر توجہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ ہل چلانے یا کھائی کرنے سے پہلے تیاری کا کام شروع ہوسکے۔ اس کی نشاندہی کی جائے گی کہ ان عبوراتی مقامات پر گفت و شنید کے لئے کس طرح کے سانچے کی ضرورت ہے اور کس قسم کی تیاری کے کام کی ضرورت ہوگی۔
3.05 ایک اچھی پری سروے اور مناسب منصوبہ بندی سے سڑکیں ، کھلیانوں ، یا کسی اور ناپسندیدہ مقامات کے بہت قریب پڑنے سے ریل کا خاتمہ ہوگا۔
4.0 مقام اور تاریخ
4.01 دفن شدہ فائبر آپٹک کیبل روٹ کے مقامات بیرون ملک پلانٹ انجینئرنگ گروپ کے ذریعہ منتخب کیے جاتے ہیں۔ کیبل روٹ کا مقام ایک ہونا چاہئے جس میں پریشان ہونے کا کم سے کم امکان ہے اور اس میں رکاوٹوں کی کم سے کم تعداد ہوگی۔
4.02 فائبر آپٹک کیبلز کو دفن کرتے وقت جس کو گڑھے کو عبور کرنا چاہئے ، ان جگہوں کو عبور کرنے سے گریز کریں جو قدرتی نکاسی آب میں رکاوٹ پیدا کرسکتے ہیں۔ نیز ، سطح کی نکاسی کے تابع علاقوں سے بچیں جس کے نتیجے میں مٹی کو دھونے اور فائبر آپٹک کیبل کو بے نقاب کرنے کا نتیجہ ہوسکتا ہے۔
4.03 ہائی وے اور ریلوے کراسنگ پر پائپ یا نالیوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔
4.04 فائبر آپٹک کیبل کو جس گہرائی پر دفن کیا جاسکتا ہے وہ انجماد لائنوں (جس کی گہرائی میں سردیوں میں زمین کو جم جاتا ہے) کے مطابق مقامی حالات کے مطابق مختلف ہوسکتی ہے۔ تمام شرائط کے تحت ، کیبل کو گہرائی میں دفن کیا جانا چاہئے جو مناسب تحفظ فراہم کرے گا۔ حالات مختلف ہونے پر گہرائی مختلف ہوسکتی ہے۔ کھیتوں اور چراگاہوں میں ، کیبل کی گہرائی کم سے کم 36. ہے۔ زرعی سامان سے زیادہ سے زیادہ گہرائی سے زیادہ گہرائی میں کیبل دفن کرنے کی ضرورت ہے۔
5.0 ویرس ٹریچنگ چلانے
5.01 عام طور پر ، کھلی یا دیہی علاقوں میں کیبل لگانے کا سب سے مطلوبہ اور معاشی طریقہ ہل چل رہا ہے۔ یہاں ہل چلانے والے سامان کی ترقی میں رکاوٹوں کے لئے کم رکاوٹیں ہوں گی۔
ہل چلانے کے فوائد:
کھلے علاقوں میں تنصیب کی رفتار۔
خندق کی وجہ سے ہوسکتا ہے اس سے کم گراؤنڈ پریشانی۔
ہل چلانے کے نقصانات:
بڑے سائز اور سامان کی اعلی قیمت۔
اچھ equipmentی حالت میں ہنر مند سامان چلانے والے ، معیار کی نگرانی اور سامان کی ضرورت ہے۔
تمام مٹی اور خطوں کے حالات کے لئے استعمال نہیں کیا جاسکتا۔
نقصان دہ کیبلز یا زیر زمین افادیتوں کا امکان۔
5.02 شہری یا مضافاتی علاقوں میں جہاں بہت ساری رکاوٹیں ہوسکتی ہیں جیسے زیر زمین افادیت ، فٹ پاتھ اور پکی سڑک کراسنگ ، کھائنے کے فوائد ہیں۔
کھائی میں فوائد:
سامان کی کم قیمت۔
کھودنے کا عمل کیبل لگانے سے الگ ہے۔
بہتر گہرائی پر قابو پالیا جائے۔
زیر زمین افادیت کو نقصان پہنچانے کا کم خطرہ۔
ایک ہی وقت میں نالی لگانے کا موقع فراہم کرتا ہے۔
کھائی کے نقصانات:
ہل کے مقابلے میں کیبل پلیسمنٹ کی سست شرح۔
تمام مٹی اور خطوں کے حالات کے لئے موزوں نہیں ہے۔
6.0 چل رہا ہے۔
6.01 یہ ضروری ہے کہ دیگر تمام افادیتوں کو مطلع کیا جائے جو ایک ہی دائیں راستہ (ROW) پر قابض ہوسکتی ہیں جس میں ایک فائبر آپٹک کیبل لگایا جائے گا۔ اگر اس علاقے میں "1-کال سینٹر" یا مقامی یوٹیلیٹی لوکیشن اور کوآرڈینیشن کمیٹی فعال ہے تو ، ہل چلانے کی کاروائیاں شروع ہونے سے 72 گھنٹے قبل انہیں مطلع کیا جانا چاہئے۔ اس سے انہیں کافی پیشگی اطلاع ملے گی کہ وہ تعمیر سے قبل را کے ساتھ مل کر ان کے راستے کو تلاش کریں اور اس کا نشان لگا دیں۔
6.02 ROW ہل چلانے سے پہلے ہی اسٹیک ہونا چاہئے۔ تمام زیر زمین ڈھانچے جیسے پلکوں ، پانی کی لائنوں اور دیگر سہولیات کے مقامات پر ہل چلانے والے عملے کے لئے واضح طور پر نشان زد کیا جانا چاہئے۔ اگر ضروری ہو تو ، ہل چلانے سے پہلے رکاوٹوں کو ننگا کرنا چاہئے۔
6.03 عام طور پر کیبل ہل دو طرح کے ہوتے ہیں: جامد اور متحرک۔ فائبر آپٹک کیبل انسٹال کرنے کے لئے کسی بھی قسم کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ کیبل پلو پرائمر موور کے مرکز لائن سے کیبل کو دور رکھنے کے ل S ، جو قابل ہل چلا رہے ہیں ، دونوں اقسام میں دستیاب ہیں۔
6.04 کیبل کا کامیاب اور معاشی ہل چلا بنیادی طور پر علاقے کے حالات کے ل equipment سامان کی طاقتور ہونے پر منحصر ہے۔ مٹی کی مقامی صورتحال اور کیبل کی گہرائی وہ دو بنیادی طے کرنے والے عوامل ہیں جو ہل چلانے کے ل necessary ضروری ٹریکٹر کے صحیح سائز میں ہیں۔ بہت زیادہ ہارس پاور بہت کم ہارس پاور سے بہتر ہے۔
6.05 ایک کرالر ٹریکٹر جامد دفن کیبل ہل چلانے کے لئے سب سے موزوں ہے۔ جب بھی دستیاب ہو ٹورک کنورٹر ڈرائیو سے لیس ٹریکٹر استعمال کرنا چاہئے۔ یہ ہل چلانے والی کارروائیوں میں پیش آنے والے جھٹکے بوجھ کو جذب کرکے ہموار ہل چلانے کی کارکردگی کی اجازت دے گا۔
6.06 جامد ہل کے ذریعہ مٹی کے دخول کیلئے دراز قوت دسیوں ہزار پاؤنڈ کی شدت تک پہنچ سکتی ہے۔ اس وسعت کی ایک دراز قوت پیدا کرنے کے لئے بھاری اور بڑے سامان کی ضرورت ہے۔ ایک ہل جو متحرک ہے اسی طرح کے مستحکم ہل کو منتقل کرنے کے لئے ضروری قوت کے مقابلے میں جب کیبل میں ہلنے کیلئے ضروری دراز قوت کو کافی حد تک کم کردیتی ہے۔ دراز قوت کم ہونے کے ساتھ ، ہل کے لئے درکار سامان کا سائز بھی کم ہوجاتا ہے۔
6.07 ریل کیریئر کو ہائیڈرولک لفٹ امداد جیسے خصوصیات کا استعمال کرتے ہوئے ریل کی آسانی سے انسٹالیشن کی اجازت دینی چاہئے اور مطلوبہ تنصیب کے لئے مناسب سائز کی ایک ریل یا ریلس کو ایڈجسٹ کرنا چاہئے۔ کیبل فیڈ سسٹم میں ٹریکٹر پر سوار تمام اجزاء شامل ہوتے ہیں جو کیبل کی حمایت اور رہنمائی کرتا ہے کیونکہ اسے ہل چلا جاتا ہے۔ عام طور پر ، اس میں ریل کیریئر ، رولرس اور / یا گائیڈ ٹیوبیں شامل ہیں۔ کیپستان ڈرائیو یونٹوں کے استعمال کی سفارش کی جاتی ہے۔ کیپستان ڈرائیو یونٹ ، جو 250 پاؤنڈ تک کی طاقت کھینچنے کی فراہمی کرتے ہیں ، کیبل فیڈ ٹیوب کے اندراج اور باہر نکلنے پر حد سے زیادہ کھینچنے ، تناؤ کو روکنے میں مدد کرسکتے ہیں۔
6.08 کیبل فیڈ سسٹم میں موجود تمام رولرس یا گائڈز جو کیبل پاتھ کی سمت میں تبدیلی کا سبب بنتے ہیں ان کو لازمی طور پر کیبل کے کم سے کم موڑنے رداس کے مطابق ہونا چاہئے۔ چھوٹے قطر کے رولرس (فیئرلیڈز) کا استعمال ٹریکٹر ٹیکسی کے اوپر کیبل کی رہنمائی کے لئے کیا جاسکتا ہے ، اگر فیڈ چوٹ گائیڈ اور کیبل ریل کی حیثیت رکھتے ہیں تاکہ چھوٹے رولروں پر کیبل کو تناؤ نہیں کیا جاسکتا ہے۔ عمودی اور افقی رولرس کے مابین کیبل کے پیوست ہوجانے سے روکنے کے لئے فیئرلیڈس کو ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔
6.09 فیڈ چوٹ کے اندر کیبل پاتھ صاف اور برج ، تیز دھارے ، سختی یا کھردری سے پاک ہونا چاہئے۔ ویلڈز ہموار ہوں۔ متعدد چیٹ ڈیزائنوں میں ڈیوائڈر گیٹ پر گسیٹس کو کیبل کے ہموار گزرنے میں مداخلت نہیں کرنی چاہئے۔ کیبل لازمی طور پر چھوٹ کے ذریعے کھانا کھلانا چاہئے اور اس کیبل کے کم سے کم موڑنے رداس سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
6.10 ہل چلانے شروع ہونے سے پہلے ، سامان کی آپریٹر اور نگران کے درمیان کیبل لگانے اور راستے کی نگرانی کرنے کے لئے مواصلات کا ایک ذریعہ طے کرنا ضروری ہے۔ مواصلاتی لنک سامان کے شور کو اوور رائڈ کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔
6.11 ریل چلانے کے لئے نقطہ اغاز کا نزلہ ایک گڑھے یا سوراخ ہونا چاہئے جس کی کھدائی مناسب گہرائی تک کی جاسکتی ہے۔ اسپلس گاڑی یا الگ جگہ پر پہنچنے کے لئے اس مقام پر مناسب سلیک کو ریل کرنا چاہئے۔ پلو پزیر گڑھے سے ضروری گہرائی سے شروع ہونا چاہئے۔
6.12 جب بھی کسی پائپ یا نالی کے ذریعے کیبل کھینچنا ہو تو فگر آٹھ کا آپریشن ضروری ہے۔ یہ اکثر سڑک ، ندی ، پل یا ریلوے کراسنگ پر ہوتا ہے۔ ایک فگر آٹھ آپریشن کی ضرورت ہے کہ کیبل کو ریل سے ہٹا دیا جائے۔
6.13 ہل کے رکنے کے ساتھ ہی ہل کے گلے سے کیبل نکال دیں۔ جب ہل حرکت نہیں کررہا ہو تو ہل کو سطح پر نہ اٹھائیں۔ کبھی بھی ہل چلانے میں کسی کیبل کے ساتھ ہل کو بیک اپ نہ کریں۔ فیڈ چوٹ کے پچھلے حصے میں کیبل کھودنا چاہئے اور ہل چلانے سے پہلے ایکزٹ چوٹ پر کیبل سے لپٹنے سے بچنے کے ل sla سلیک کھینچنا چاہئے۔
6.14 ریل پر باقی کیبل پلتھرو مقام کے قریب ایک بڑی فگر آٹھ ترتیب میں رکھی جانی چاہئے۔ کیبل کو ملبے سے جتنا صاف رکھیں ، کیبل کو ریت یا گندگی پر نہ لگائیں۔ ریت یا گندگی کیبل سے لپٹ جانے سے بڑھتی ہوئی کشیدگی پیدا ہوسکتی ہے۔ آٹھ نمبر پر شروع کرنے سے پہلے پولیٹین کی چادر پھیلانا ایک ایسا طریقہ ہے جس سے کیبل کو معقول حد تک صاف رکھنے میں مدد ملے گی۔ صاف فرش یا گھاس پر چھاپہ آٹھ لگانے سے بھی کسی گندی کیبل کے امکان کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔
6.15 ریل سے دور تمام کیبل کے ساتھ اور ایک اعداد و شمار میں آٹھ میں زمین پر بچھانے کے ساتھ ، کھینچنے والی لائن کو کیبل کے آخر میں جوڑیں۔ اس سے پہلے کی طرح پل کو شروع کریں جیسے ہاتھ سے کیبل کو اعداد و شمار سے باہر نکالا ہو اور اسے رکاوٹ کے نیچے رکھے ہوئے پائپ یا نالی میں پلانا ہو۔ ایک بار جب کیبل کا اختتام پائپ یا نالی میں داخل ہوجاتا ہے تو ، کیبل کو احتیاط سے شکل نمبر آٹھ سے ہاتھ سے جانا چاہئے۔ اگر اعداد وشمار سے کیبل کھلانے میں پریشانی پیدا ہوتی ہے تو پل کو جلدی سے روکا جاسکتا ہے کو یقینی بنانے کے لئے ریڈیو مواصلات کو برقرار رکھنا چاہئے۔
6.16 ھیںچو کو جاری رکھنے سے پہلے ریل سے کیبل کو دستی طور پر فگر آٹھویں کرنے کا ایک متبادل ، نیچے دی گئی شکل 5 میں دکھایا گیا ایک فگر آٹھ مشین استعمال کرنا ہے۔ ریل سے کیبل کھینچنے اور زمین پر بچھانے کے بجائے کیبل کو فگر آٹھ مشین کے بیرل کے اوپر لپیٹ دیا گیا۔ گھومنے والی بازو اور رولرس کی ایک سیریز کی مدد سے ، کیبل کو تیزی سے ریل سے ہٹایا جاسکتا ہے کیوں کہ یہ مشین کے ڈھول کے آس پاس زخمی ہے۔
6.17 ایک بار کیبل کے اندر کے سرے کو آزاد کردیا گیا تو ، یہ پل لائن سے منسلک ہوجاتی ہے اور فگر آٹھ مشین الٹ ہوجاتی ہے۔ کیبل اب فگر آٹھ مشین کے ڈرم سے ہٹا دی گئی ہے کیوں کہ اختتام پنکھ یا کپستان ڈبل کے ذریعے کیبل کھینچتا ہے۔
6.18 کمپنی کے طریق کار کارروائیوں میں ہل چلانے سے پہلے پورے راستے پر کیبل تدفین کی گہرائی تک ایک تیز گزر کا نسخہ لکھ سکتے ہیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ شروع اور روکنے کے مقامات کے درمیان راستہ واضح ہے۔ ریپنگ پاس اسی طرف بنایا گیا ہے جس طرح کیبل ہل چلانے کا عمل ہے۔ ریپنگ پاس یقینی بناتا ہے کہ ہل چلانے کے ل fiber فائبر آپٹک کیبل لادنے سے پہلے راستہ صاف ہوجائے۔
6.19 جب فائبر آپٹک کیبل میں ہل چلا رہے ہو تو انتباہ ٹیپ کو زمین کے سطح سے نیچے کیبل کے اوپر 12 is رکھا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں عام طور پر کیبل اور انتباہی ٹیپ دونوں ہل چلاتے ہیں۔
6.20 ہل چلانے کی رفتار آہستہ آہستہ شروع کی جانی چاہئے اور ترسیل کے نظام سے تمام کیبل سلیک لینے کے بعد اس کی رفتار آہستہ آہستہ بڑھ جاتی ہے۔ آہستہ آہستہ آہستہ روی اور گہرائی کو تبدیل کرنا چاہئے۔ تبدیلی صرف ہل چلانے کے ساتھ ہی کی جانی چاہئے۔ اگر ہل حرکت نہیں کررہا ہے تو ہل کو کبھی بھی سطح پر نہ اٹھائیں۔ فیڈ چوٹ کے پچھلے حصے میں کیبل کھودنا چاہئے اور ہل چلانے سے پہلے ایکزٹ چوٹ پر کیبل سے لپٹنے سے بچنے کے ل sla سلیک کھینچنا چاہئے۔ کبھی بھی ہل چلانے میں کسی کیبل کے ساتھ ہل کو بیک اپ نہ کریں۔
6.21 ہر حصے میں ، ہل چلانے کے بعد ، دباؤ یا وقفے کی وجہ سے توجہ میں ممکنہ اضافے کے لئے او ٹی ڈی آر سے معائنہ کیا جانا چاہئے۔
6.22 کسی بھی کیبل کا خاتمہ مستقبل کے ٹکڑے ٹکڑے کرنے کے لئے باقی رہتا ہے ان کی حفاظتی ٹوپیاں تدفین سے قبل انسٹال اور ٹیپ کے ساتھ بند کردی گئیں۔
7.0 ٹریننگ۔
7.01 ٹریچنگ کا انتخاب شہری اور مضافاتی علاقوں میں فائبر آپٹک کیبل کو دفن کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے جہاں رکاوٹوں کی زیادہ تعداد (فٹ پاتھ اور گلیوں کی تجاوزات) ہل چلانے کو ناقابل عمل بناتی ہے۔
7.02 فائبر آپٹک کیبل میں خندق ڈالنے کے لئے محل وقوع کا انتخاب اسی طرح کے قواعد کے مطابق ہے جو ہل چلا رہے ہیں۔ دفن کیبل واقع ہونا چاہئے جہاں اس کے پریشان ہونے کا کم سے کم امکان موجود ہو۔ سڑکوں کے ساتھ ساتھ ، کیبل واقع ہونی چاہئے تاکہ مستقبل میں سرفیسنگ اور وسیع کرنے کی کاروائیاں اس میں بڑھ نہ جائیں۔ خیال رکھنا چاہئے کہ منتخب کردہ روٹ علاقے کے قدرتی نکاسی آب میں مداخلت نہیں کرے گا اور تاکہ قدرتی نکاسی آب کے نتیجے میں کیبل کوریج کی گہرائی متاثر نہ ہو۔
7.03 کھائی عام طور پر مشینری کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے۔ تاہم ، کچھ علاقوں میں ، خندق کو ہاتھ سے کھودنا ضروری ہوسکتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار کے ل hand ، ہاتھ کی کھدائی کم سے کم رکھنی چاہئے۔ زیادہ سے زیادہ کھینچنے کی رفتار کے ل never ، کبھی بھی ضرورت سے زیادہ گہری یا وسیع کھائی نہ کھودیں۔ تاہم ، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ 4 ”وسیع خندق کو کم سے کم عملی چوڑائی پر غور کیا جائے۔
7.04 بیک فلنگ مواد کو مقامی قواعد و ضوابط کے مطابق ہونا چاہئے۔ کیبل کو تحفظ فراہم کرنے کے لئے کلین بیک فل کو خندق کے نچلے حصے سے 9 سے 12 تک رکھنا چاہئے۔ نجی دائیں راستہ (ROW) پر ، مستقبل کو آباد کرنے کی تلافی کے لئے زمین کو خندق کے اوپر گھیرنا چاہئے۔ بیک فلڈ خندق ، کچھ معاملات میں ، ٹریکٹر یا کسی ٹرک کا پہی runningہ بیک فیل کے اوپر ٹرینچ لائن کے ساتھ چلا کر اطمینان بخش طور پر بھری جاسکتی ہے۔ جب ممکن ہو تو سب سے اوپر کی مٹی سے بھرنا چاہئے۔ چٹانوں اور ملبے کو خندق کی تہہ میں کبھی نہیں چھوڑنا چاہئے۔ سطح میں کمپریشن مستقبل میں کیبل کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔
7.05 تمام مستقل فرش اور فٹ پاتھوں کو مناسب حکام کے اطمینان کے لئے بحال کرنا چاہئے۔ جب جھاڑیوں یا دیگر مقامی پودوں کو پریشان کرنا ہو تو اسے ایک طرف رکھنا چاہئے اور جب ممکن ہو تو اسے تبدیل کرنا چاہئے۔ جہاں لان کو ہٹا دیا گیا ہے ، اسے تبدیل یا دوبارہ سیڈ کیا جانا چاہئے۔
7.06 کیبل کی تنصیب کے بعد ، دباؤ یا وقفے کی وجہ سے توجہ میں ممکنہ اضافے کے لئے ہر حصے کو او ٹی ڈی آر سے جانچنا چاہئے۔
7.07 مستقبل کے ٹکرانے کے لئے بچنے والی کوئی کیبل ان کی حفاظتی ٹوپیاں دفن کرنے سے پہلے انسٹال اور ٹیپ کے ساتھ بند کردی جانی چاہئے۔
