آبدوز (زیر سمندر) آپٹیکل فائبر کیبل، جسے آبدوز مواصلاتی کیبل بھی کہا جاتا ہے، ایک تار ہے جو انسولیٹنگ مواد سے لپٹی ہوئی ہے اور ممالک کے درمیان ٹیلی کمیونیکیشن ٹرانسمیشن قائم کرنے کے لئے سمندر کے کنارے رکھی گئی ہے۔
آبدوز فائبر آپٹک کیبل سسٹم بنیادی طور پر فائبر آپٹک کیبل اور انٹرنیٹ کو جوڑنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اسے دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: ساحلی آلات اور پانی کے اندر کے آلات۔ آبدوز فائبر آپٹک کیبل پانی کے اندر آلات کا سب سے اہم اور سب سے کمزور حصہ ہے۔
آلات کی ساخت
آبدوز آپٹیکل کیبل سمندر کے کنارے رکھی گئی ہے جس میں ایک تار کا بنڈل ہے جو ایک انسولیٹنگ شیتھ میں لپٹا ہوا ہے۔ سمندری پانی بیرونی روشنی اور مقناطیسی لہروں کی مداخلت کو روک سکتا ہے، لہذا آبدوز کیبل کا سگنل ٹو شور تناسب زیادہ ہے؛ آبدوز آپٹیکل کیبل کے مواصلات میں وقت کی تاخیر نہیں ہے۔ آبدوز آپٹیکل کیبلز کی ڈیزائن لائف 25 سال کا مسلسل آپریشن ہے جبکہ مصنوعی سیارچوں میں عام طور پر 10 سے 15 سال کے اندر ایندھن ختم ہو جاتا ہے۔
آبدوز آپٹیکل کیبل کی بنیادی ساخت یہ ہے: پولی تھیلین پرت، پولیسٹر رال یا اسفالٹ پرت، اسٹیل سٹرانڈ پرت، ایلومینیم واٹر پروف پرت، پولی کاربونیٹ پرت، تانبا یا ایلومینیم ٹیوب، پیرافین، الکین پرت، آپٹیکل فائبر بنڈل وغیرہ۔
آبدوز آپٹیکل کیبل سسٹم بنیادی طور پر آپٹیکل کیبلز اور انٹرنیٹ کو جوڑنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اسے دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: ساحلی آلات اور پانی کے اندر کے آلات۔ ساحل پر مبنی آلات آواز، تصویر اور ڈیٹا جیسی مواصلاتی خدمات کو پیک اور منتقل کرتے ہیں۔ زیر آب آلات مواصلاتی سگنلز کی پروسیسنگ، بھیجنے اور وصول کرنے کے ذمہ دار ہیں۔ زیر آب آلات کو تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: آبدوز فائبر آپٹک کیبل، ریپیٹر اور "برانچ یونٹ": آبدوز فائبر آپٹک کیبل سب سے اہم اور سب سے زیادہ کمزور حصہ ہے۔
گہرے سمندر کی آپٹیکل کیبل کی ساخت زیادہ پیچیدہ ہے: آپٹیکل فائبر یو شکل کے نالی پلاسٹک کے ڈھانچے میں سیٹ کیا گیا ہے، اور نالی چکنائی یا لچکدار پلاسٹک سے بھر کر کور بناتی ہے۔ کور اعلی طاقت اسٹیل تار کے ساتھ لپٹا ہوا ہے. لپیٹنے کے عمل کے دوران، تمام خلا کو واٹر پروف مواد سے پر کیا جانا چاہئے۔ پھر تانبے کی ٹیپ کی ایک پرت اسٹیل کے تار کے گرد لپیٹ دی جاتی ہے اور سیم کو اسٹیل کے تار کو بنانے کے لئے ویلڈ کیا جاتا ہے اور تانبے کی ٹیوب کمپریشن اور تناؤ کا مزاحمتی امتزاج بناتی ہے۔ اسٹیل کے تار اور تانبے کے پائپ کے باہر پولی تھیلین شیتھ کی ایک پرت شامل کی جانی چاہئے۔ اس طرح کی ایک تنگ کثیر پرت ساخت آپٹیکل فائبر کی حفاظت کرنے کے لئے ہے, ٹوٹنے کو روکنے اور سمندری پانی کی دراندازی کو روکنے کے لئے ہے. جن علاقوں میں شارک متاثر ہوتی ہیں وہاں آبدوز کیبل کے باہر پولی تھیلین شیتھ کی ایک اضافی پرت شامل کی جاتی ہے۔
آبدوز آپٹیکل کیبل کی ساخت مضبوط اور مواد میں ہلکی ہونا ضروری ہے، لیکن ہلکی دھاتی ایلومینیم استعمال نہیں کیا جا سکتا، کیونکہ ایلومینیم اور سمندری پانی ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لئے برقی کیمیائی رد عمل ظاہر کریں گے، اور ہائیڈروجن مالیکیول آپٹیکل فائبر کے شیشے کے مواد میں پھیل جائیں گے، جس سے آپٹیکل فائبر کے نقصان میں اضافہ ہوگا۔ لہذا آبدوز آپٹیکل کیبل کو نہ صرف ہائیڈروجن کو اندر پیدا ہونے سے روکنا ہوگا بلکہ ہائیڈروجن کو باہر سے آپٹیکل کیبل میں گھسنے سے بھی روکنا ہوگا۔ اسی وجہ سے 1990 کی دہائی کے اوائل میں ہائیڈروجن کی رسائی اور کیمیائی زرد کاری کو روکنے کے لیے کاربن یا ٹائٹینیئم کوٹیڈ آپٹیکل فائبر تیار کیا گیا۔ آپٹیکل فائبر کنیکٹر کو بھی اعلی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے لئے اصل آپٹیکل فائبر کی طاقت اور نقصان سے اصل آپٹیکل فائبر کی سطح کو برقرار رکھنے کے لئے کنکشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
اہم اقسام
مختلف سمندری ماحول اور پانی کی گہرائیوں کے مطابق اسے گہرے سمندر کی آپٹیکل کیبلز اور اتھلے سمندر کی آپٹیکل کیبلز میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ اسی مناسبت سے آپٹیکل کیبل ساخت کو ایک واحد پرت بکتر پرت اور ڈبل پرت بکتر پرت سے ظاہر کیا جاتا ہے۔ مصنوعات کے ماڈل کی نمائندگی کے طریقہ کار میں، ڈی کے سنگل لیر بکتر کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور ایس کے ڈبل پرت بکتر کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. تخصیصات کا اظہار ریشوں کی تعداد اور قسم سے کیا جاتا ہے۔
کردار اور فعل کے مطابق اس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے
آبدوز مواصلاتکیبل اور آبدوز آپٹیکل پاور کیبل۔ اول الذکر بنیادی طور پر مواصلاتی خدمات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور موخر الذکر بنیادی طور پر اعلی بجلی ہلکی توانائی کی پانی کے اندر منتقلی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے
تکنیکی اصول
دنیا کے مختلف ممالک کے نیٹ ورک کو ایک بڑا مقامی علاقے کا نیٹ ورک سمجھا جاسکتا ہے۔ آبدوز اور لینڈ آپٹیکل کیبلز انہیں انٹرنیٹ بنانے کے لئے جوڑتی ہیں۔ آپٹیکل کیبل انٹرنیٹ کا "مرکزی اعصاب" ہے اور امریکہ انٹرنیٹ کا تقریبا "دماغ" ہے۔ انٹرنیٹ کی جائے پیدائش کے طور پر، امریکہ بہت سارے ویب اور آئی ایم (جیسے ایم ایس این) سرورز ذخیرہ کرتا ہے۔ عالمی سطح پر ڈومین ناموں کو حل کرنے والے 13 روٹ سرورز میں سے 10 امریکہ میں ہیں۔ زیادہ تر .com اور .نیٹ ویب سائٹس پر لاگ ان کریں یا ای میلز بھیجیں، ڈیٹا تقریبا سب کو منزل تک پہنچنے کے لئے امریکہ کا چکر لگانا پڑتا ہے۔
آبدوزوں کی تاروں کو اب الگ سے برقرار رکھا جاتا ہے اور حفاظتی مقاصد کے لیے آبدوزوں کی تاروں کو بھی عام اوقات میں برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر کسی نے آبدوز کیبل کو نکالا اور آپٹیکل فائبر شامل کیا تو معلومات چوری ہوسکتی ہیں۔ اگر جنگ ہوتی ہے تو کوئی فائبر آپٹک کیبل کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ آبدوز کی تاریں آج مواصلات کا بہترین حل ہیں۔ سیارچے اور مائیکروویو جیسے دیگر طریقوں کو سپلیمنٹ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ وہ آبدوز کیبلز کی جگہ نہیں لے سکتے کیونکہ ان کے چینلز محدود ہیں۔ یہ ایک ایسا طریقہ ہے جو صارفین کی اکثریت کو سستے طریقے سے بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
آبدوز کیبل سسٹم کی ریموٹ پاور سپلائی بہت اہم ہے اور آبدوز کیبل کے ساتھ ریپیٹرز لینڈنگ اسٹیشن کی ریموٹ پاور سپلائی پر انحصار کرتے ہیں۔ آبدوز آپٹیکل کیبل میں استعمال ہونے والے ڈیجیٹل ریپیٹر کے بہت سے افعال ہیں اور بجلی کی کھپت آبدوز کیبل کے اینالاگ ریپیٹر سے کئی گنا زیادہ ہے۔ بجلی کی فراہمی کے لئے اعلی اعتماد کی ضرورت ہوتی ہے اور اس میں خلل نہیں ڈالا جاسکتا۔ لہذا جن علاقوں میں شارک متاثر ہوتی ہیں وہاں آبدوز آپٹیکل کیبل کے باہر اسٹیل ٹیپ کی دو پرتیں اور پولی تھیلین بیرونی شیتھ کی ایک پرت شامل کی جانی چاہئے۔ یہاں تک کہ اس طرح کے سخت تحفظ کے ساتھ، ایسی مثالیں تھیں جہاں گہرے سمندر کی آپٹیکل کیبلوں کے پولی تھیلین انسولیٹرز کو شارک نے کاٹ لیا تھا اور 1980 کی دہائی کے اواخر میں بجلی کی ناکامی کا سبب بنا تھا۔
اہم خصوصیات
زمینی فائبر آپٹک کیبلز کے مقابلے میں آبدوز فائبر آپٹک کیبلز کے بہت سے فوائد ہیں: پہلا، انہیں سرنگیں کھودنے یا بریکٹ کے ذریعے معاونت کی ضرورت نہیں ہے، لہذا سرمایہ کاری کم ہے، اور تعمیراتی رفتار تیز ہے؛ ہوا اور لہروں جیسے قدرتی ماحول کی تباہی اور انسانی پیداواری سرگرمیوں کی مداخلت کی وجہ سے کیبل محفوظ اور مستحکم ہے جس میں مداخلت مخالف صلاحیت اور رازداری کی اچھی کارکردگی ہے۔
تعمیراتی طریقہ
آبدوز آپٹیکل کیبل کے ڈیزائن کو اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ آپٹیکل فائبر بیرونی قوتوں اور ماحول سے متاثر نہ ہو۔ بنیادی تقاضے یہ ہیں: یہ آبدوز وں کے دباؤ، خارش، زرد، حیاتیات وغیرہ کے ماحول کے مطابق ڈھل سکتا ہے؛ ماہی گیری کشتی ٹرول، لنگر اور شارک سے ہونے والے نقصان کو روکنے کے لئے ایک مناسب بکتر پرت ہو؛ فائبر آپٹک کیبل ٹوٹ جاتی ہے اس کے ساتھ ہی آپٹیکل کیبل میں داخل ہونے والے سمندری پانی کی لمبائی کو کم سے کم کریں؛ یہ ہائیڈروجن کو باہر سے بصری کیبل اور اندر پیدا ہونے والی ہائیڈروجن کو روک سکتا ہے؛ اس میں کم مزاحمت والا ریموٹ پاور سپلائی سرکٹ ہے؛ یہ بچھانے اور ری سائیکلنگ کے دوران تناؤ کا مقابلہ کر سکتا ہے؛ خدمت کی زندگی اوسط ہے ضرورت ٢٥ سال سے زیادہ ہے۔
گہرے سمندر (1000 میٹر سے اوپر) آبدوز آپٹیکل کیبل ایک اسٹیل سے پاک بکتر بند ڈھانچہ اپناتی ہے، لیکن کیبل کور اور ریانفورسنگ ممبر (عام طور پر مرکزی اسٹیل تار) کی ساخت کو سمندری پانی کے ہائی پریشر اور بچھانے اور ری سائیکلنگ کے دوران ہائی پریشر کو روکنے کے لئے آپٹیکل فائبر کی حفاظت کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔ کشیدگی. شارک کے نقصان کو روکنے کے لئے اسٹیل ٹیپ کی دو پرتوں کو سمندر کے علاقے میں گہرے سمندر کی آپٹیکل کیبل کے شیتھ پر سرپل طور پر لپیٹنا چاہئے جہاں شارک متاثر ہوتی ہیں، اور پولی تھیلین بیرونی شیتھ کی ایک پرت کو نچوڑنا چاہئے۔
اتھلے سمندر کا بنیادی ڈھانچہ (پانی کے 1000 میٹر کے اندر) آبدوز آپٹیکل کیبل گہرے سمندر کی آپٹیکل کیبل کی طرح ہی ہے، لیکن اتھلے سمندر کی آپٹیکل کیبل میں ایک ہی پرت یا ڈبل پرت اسٹیل تار کا بکتر ہونا ضروری ہے۔ بکتر کی پرتوں کی تعداد اور اسٹیل کے تار کے بیرونی قطر کا تعین آبدوز کے ماحول، پانی کی گہرائی، کیا اسے دفن کیا جا سکتا ہے، ماہی گیری وغیرہ آبدوز کیبل روٹ کے مطابق کیا جاتا ہے۔
بچھانے کا عمل
آبدوز کیبل منصوبے کو دنیا بھر کے ممالک ایک پیچیدہ اور مشکل بڑے پیمانے پر منصوبے کے طور پر تسلیم کرتے ہیں۔ اتھلے سمندروں میں اگر پانی کی گہرائی 200 میٹر سے کم ہو تو تاریں دفن ہو جاتی ہیں جبکہ گہرے سمندروں میں ان کی بچھائی جاتی ہے۔ ہائیڈرولک جیٹ دفن کرنا دفن کرنے کا اہم طریقہ ہے۔ دفن آلات کے نیچے پانی کے سپرے کے سوراخوں کی کئی قطاریں ہیں، جو دونوں اطراف میں متوازی طور پر تقسیم کی جاتی ہیں۔ آپریشن کے دوران، ہر سوراخ سمندر کے کنارے ہائی پریشر واٹر جیٹس کو بیک وقت سپرے کرتا ہے تاکہ سیبیڈ تلچھٹ کو دھو یا جا سکے اور آبدوز کیبل خندق تشکیل دی جا سکے؛ آلات کے اوپری حصے میں فیئرلیڈ ہے، یہ کیبل (آپٹیکل کیبل) کو آبدوز کیبل خندق کے نیچے رہنمائی کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور خندق خود بخود جوار سے بھر جاتی ہے۔ دفن شدہ سازوسامان کو تعمیراتی جہاز کے ذریعے آگے بڑھایا جاتا ہے اور ورکنگ کیبل کے ذریعے مختلف ہدایات دی جاتی ہیں۔ کیبل بچھانے والی مشینوں میں عام طور پر پانی کے اندر دفن کرنے کا سامان نہیں ہوتا، اور آبدوز کیبل کے وزن سے سمندر کی سطح پر بچھایا جاتا ہے۔
کشتی آگے بڑھتی رہتی ہے، اور پھر زیر آب روبوٹ کے ساتھ ایک خندق کو فلش کرتی ہے، آپٹیکل کیبل اندر ڈالتی ہے، اور پھر زیر آب روبوٹ کے ساتھ ریت کو واپس فلش کرتی ہے، آپٹیکل کیبل کو ڈھانپ تی ہے، اور پھر آگے بڑھتی رہتی ہے۔ جب ڈاکنگ کی ضرورت ہوتی ہے تو کشتی پر کنکشن مکمل ہو جاتا ہے، اور پھر سیل، اور پھر لیٹنا جاری رکھتا ہے۔ اس وقت تمام آبدوز آپٹیکل کیبلز آپٹیکل فائبر ہیں اور بہت کم کیبلز ہیں اور اس وقت رکھی گئی تمام کیبلز مٹی میں دفن ہیں یعنی زیر آب روبوٹ کا استعمال خندق کو فلش کرنے اور اسے اندر ڈالنے اور پھر مٹی کو دفن کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
زیر آب روبوٹ دراصل پانی کو ہائی پریشر پر دباؤ ڈالنے اور اسے سپرے کرنے کے لئے ہائی پریشر واٹر پمپ کا استعمال کرتا ہے جس سے خندق سے باہر بھاگجاتا ہے۔ جہاں تک دیکھ بھال کا تعلق ہے، اس کی کوئی دیکھ بھال نہیں ہے۔ عام طور پر، دیکھ بھال کی کوئی ضرورت نہیں ہے. آپ کو صرف یہ جانچنے کی ضرورت ہے کہ کیا آپٹیکل کیبل پانی کے اندر روبوٹ کے ساتھ باقاعدگی سے بے نقاب ہوتی ہے، اور اگر ہے تو کیچڑ کو ڈھانپ دیں۔ اس کے علاوہ، اگر یہ ٹوٹ جاتا ہے، تو مخصوص پوزیشن حاصل کرنے کے لئے اس کی پیمائش کے لئے اٹنیویشن ڈیٹیکٹر کا استعمال کریں، اور پھر اسے مچھلی پکڑنے، اسے یا دیگر طریقوں سے جوڑنے کے لئے وہاں جائیں، عام طور پر تمام خراب سیکشن کو کاٹ دیں اور اس کی جگہ ایک نیا طریقہ استعمال کریں۔
واقعہ سے نمٹنا
ٹوٹنا
آبدوز کیبل ٹوٹنے کی عام طور پر دو اہم وجوہات ہیں۔ ایک تو زلزلے اور سونامی جیسے زور دار میجور اور دوسرا انسان کی بنائی ہوئی وجوہات ہیں۔ ایک بار کیبل منقطع ہونے کے بعد، اس کا نہ صرف بین الاقوامی مواصلات پر بہت زیادہ اثر پڑے گا، بلکہ ہونے والا نقصان اور بھی ناقابل حساب ہے۔
نقصان
کیبلز اکثر ماہی گیری کے ٹرالرز، اینکرز اور یہاں تک کہ شارک کے ذریعہ نقصان کا شکار ہوتی ہیں۔ جنگ کے دوران بعض اوقات دشمن کے فوجیوں کے ذریعہ تاروں کو تباہ کر دیا جاتا ہے۔ 1929 میں نیو فاؤنڈ لینڈ کے عظیم زلزلے کی وجہ سے بڑے پیمانے پر آبدوز گر گئی جس سے ٹرانساٹالانٹک کیبل کو نقصان پہنچا۔
ایک بار جب ایک ہی وقت میں متعدد آبدوزوں کی تاروں کو نقصان پہنچتا ہے (مثال کے طور پر زلزلے سے نقصان پہنچتا ہے) تو اس سے علاقائی انٹرنیٹ اور طویل فاصلے کی ٹیلی فون خدمات میں رکاوٹ پیدا ہوسکتی ہے جس کے نتیجے میں ناقابل حساب نقصان ہوسکتا ہے۔ مثال کے طور پر 2006 میں ہینگچون زلزلہ اس کی ایک مثال ہے۔
گہری کیبل کی مرمت کریں، اور خراب حصے کو مرمت کے لئے سطح پر لایا جاتا ہے۔ گہرے پانی کی کیبل کے تباہ شدہ حصے کو کاٹ کر مرمت کے لئے سطح پر لانا ضروری ہے۔ مرمت شدہ حصہ اصل حصہ سے زیادہ لمبا ہوگا۔
بندرگاہوں کے قریب کچھ اہم تاریں تاروں کی مرمت کے لئے وقف جہازوں کی مرمت کے لئے قائم کی گئی ہیں۔ ہیلی فیکس، نووا سکوشیا کے قریب سی ایس سائرس ویسٹ فیلڈ جیسی متعدد بحالی کمپنیاں قائم کی گئی ہیں۔ فرانس ٹیلی کام اور جاپان ٹیلی کام جیسے کچھ بڑے ٹیلی کام آپریٹرز کے اپنے آبدوز کیبل جہاز ہیں۔
ٹھیک کرنا
آبدوز کی آپٹیکل کیبلز عام طور پر سمندر کے کنارے سے 1-2 میٹر کی گہرائی میں دفن ہوتی ہیں۔ چونکہ سمندر کا سمندر زیادہ باقاعدہ نہیں ہے، اس لیے آپٹیکل کیبلز لازمی طور پر کبھی کبھی بے نقاب ہو جائیں گی۔ فائبر آپٹک کیبل اس وقت تباہ ہوسکتی ہے جب ماہی گیری کی کشتی لنگر انداز ہوتی ہے یا مچھلی کے لئے ٹرول کا استعمال کیا جاتا ہے۔ لہذا، وہ جگہ جہاں فائبر آپٹک کیبل سمندر کے کنارے سے گزرتی ہے اسے نو اینکر زون کے طور پر نامزد کیا گیا ہے اور کسی جہاز کو لنگر انداز ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ یہ اصول وہی ہے جو زمین پر بصری تاروں کا ہے۔ ہم اکثر سڑک پر "زیر زمین بصری تاریں ہیں اور تعمیر ممنوع ہے" جیسے نشانات دیکھتے ہیں۔ آبدوز کی آپٹیکل کیبلز کو محفوظ بنانے کی ضرورت ہے اور آبدوز کیبل کی تناؤ کی طاقت کو بہتر بنانے کے لئے ٹیکنالوجی کو مضبوط بنانے کی ضرورت ہے۔
مرمت کے کام میں پہلا قدم بریک پوائنٹ تلاش کرنا ہے۔ آبدوز کیبل انجینئرز ٹیلی فون اور انٹرنیٹ کی بندش کے ذریعے بریک پوائنٹ کا تقریبا مقام تلاش کرسکتے ہیں۔ ساحل ٹرمینل ہلکی دالوں کا اخراج کر سکتا ہے، اور عام آپٹیکل فائبر ہمیشہ سمندر میں ان دالوں کو منتقل کر سکتا ہے، لیکن اگر فائبر ٹوٹ گیا تو نبض اس مقام سے واپس اچھل جائے گی، اور شور ٹرمینل اس طرح بریک پوائنٹ تلاش کر سکتا ہے۔ اس کے بعد، مرمت کے لئے جہازوں کے ذریعے نئی آپٹیکل کیبللانے کی ضرورت ہے، لیکن پہلا قدم ٹوٹے ہوئے آپٹیکل ریشوں کو بازیافت کرنا ہے۔
اگر آپٹیکل کیبل پانی کے اندر 2000 میٹر سے بھی کم گہری ہے تو آپ آپٹیکل کیبل کو بچانے کے لیے روبوٹ کا استعمال کرسکتے ہیں۔ عام طور پر یہ سمندر میں واقع ہے جس کی پانی کی گہرائی تقریبا 3000 سے 4000 میٹر ہے۔ صرف ایک قسم کا گریپلنگ ہک استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ایک بار جھگڑے کو واپس لینے میں ١٢ گھنٹے سے زیادہ کا وقت لگتا ہے۔ جہاز پر ٹوٹی ہوئی آپٹیکل کیبل کو ماہی گیری کرنے کے بعد درمیان میں کیبل شامل کرنا ضروری ہے۔ یہ کام ایک انتہائی پیشہ ور تکنیشین کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔
1. روبوٹ کے پانی میں غوطہ لگانے کے بعد، یہ اسکین کرتا ہے اور تباہ شدہ آبدوز آپٹیکل کیبل کے درست مقام کا پتہ لگاتا ہے۔
2۔ روبوٹ کیچڑ میں دفن آبدوز آپٹیکل کیبل کو کھود کر کیبل قینچی سے کاٹتا ہے۔ کشتی پر رسی ڈال دی گئی اور روبوٹ کو آپٹیکل کیبل کے ایک سرے سے باندھ دیا گیا اور پھر اسے سمندر سے باہر نکال لیا گیا۔ اس کے ساتھ ہی روبوٹ کٹ پر وائرلیس ٹرانسپونڈر نصب کرتا ہے۔
3. آپٹیکل کیبل کے ایک اور حصے کو سمندر سے باہر نکالنے کے لئے اسی طریقے کا استعمال کریں۔ ٹیلی فون لائنوں کی دیکھ بھال کی طرح جہاز پر موجود آلات آپٹیکل فائبر کیبل کے دونوں سروں سے جڑے ہوئے ہیں اور آبدوز آپٹیکل کیبل لینڈنگ اسٹیشن کو دو سمتوں میں یہ پتہ لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے کہ آپٹیکل کیبل کا کون سا سرا بلاک ہے۔ اس کے بعد، آبدوز کیبل کا لمبا حصہ بلاک شدہ حصے کے ساتھ واپس لیں اور اسے کاٹ دیں۔ دوسرے حصے میں ایک بویا نصب کیا گیا تھا اور عارضی طور پر سمندر پر تیرنے کے لئے چھوڑ دیا گیا تھا۔
4۔ اس کے بعد، اضافی آبدوز آپٹیکل کیبل کو آبدوز آپٹیکل کیبل کے دو بریک پوائنٹس سے دستی طور پر جوڑیں۔ فائبر آپٹک کیبل کنیکٹرز کو جوڑنا انتہائی زیادہ "تکنیکی مواد" کے ساتھ ایک کام ہے، جو عام لوگوں کے لئے اہل نہیں ہے۔ یہ ایک ایسا شخص ہونا چاہئے جسے چلانے سے پہلے کسی بین الاقوامی تنظیم سے خصوصی تربیت حاصل کی گئی ہو اور اس سے لائسنس حاصل کیا گیا ہو۔
5۔ فالتو آبدوز آپٹیکل کیبل کے مربوط ہونے کے بعد بار بار جانچ کے بعد مواصلات معمول کے مطابق ہونے کے بعد اسے سمندر کے پانی میں پھینک دیا جائے گا۔ اس وقت زیر آب روبوٹ دوبارہ "لڑنے" والا ہے: مرمت شدہ آبدوز آپٹیکل کیبل کو "فلش" کریں، یعنی سمندر کے کنارے گاد کو خندق سے باہر نکالنے کے لیے ہائی پریشر واٹر گن کا استعمال کریں اور مرمت شدہ آبدوز آپٹیکل کیبل کو اس میں "لیٹ" کریں۔
اس کے ساتھ ساتھ سمندر میں تیز ہواؤں اور لہروں جیسے شدید موسم کی وجہ سے بحالی کا کام سست پڑ سکتا ہے۔